Перевозчики города Берёзовского после двухмесячной «войны» привыкают работать без драк, погонь и провокаций. Предприниматель Виктор Прокопьев, не получивший одобрения министерства транспорта и связи Свердловской области на обслуживание межмуниципальных маршрутов, загнал свои автобусы в гараж. Его конкуренты добились того, к чему стремились.
Фото Валентины Завойской: на бортах берёзовских автобусов к 70-летию Великой Победы появились праздничные наклейки
Однако «мирное время», о котором так мечтали бизнесмены, идеального порядка не принесло. Автобусы до Екатеринбурга выходят в рейс с большими интервалами, пассажиры вынуждены подолгу стоять на остановках. Исправить «шероховатости» обещают в ближайшее время.
Регулируют своими силами
О перебоях в движении общественного транспорта до Екатеринбурга в апреле сообщали горожане. По утрам многие не могли дождаться автобусов маршрута № 0150 (Берёзовский – Театр Драмы, Екатеринбург). На вопросительные реплики: «Что случилось и куда подевались все маршрутки?» – водители отвечали: «Нас не выпускают с автостанции, жалуйтесь».
По словам сотрудников, выезд блокировала группа людей на легковом автомобиле. Именно они решали, когда шофёрам отправиться в рейс. По утрам отправление машин откладывалось, порой, на 20-30 минут. Заложниками ситуации стали горожане – как в Берёзовском, так и в Екатеринбурге на остановках скапливались толпы пассажиров, привыкших к прежнему расписанию.
Читайте также:
Злой 166-й маршрут: водители и кондукторы автобусов дерутся за пассажиров в городе Берёзовском
Маршрут до Драмтеатра уральской столицы обслуживает компания «ЕкатеринбургТрансГазАвто». Её директор Вячеслав Зиновчук недоумений своих сотрудников не разделяет, но подтверждает – по утрам действительно его машины покинуть автостанцию не могли. Сейчас говорит, что движение наладили, сбоев в графике отправления нет.
– Люди, которые перекрывали выезд, пользовались утверждённым расписанием, – говорит Вячеслав Титович. Он уверяет, что ни о каком самоуправстве речи не идёт.
Маршрутки не выпускали, чтобы скорректировать расписание, утверждённое областным Минтрансом. График движения был согласован в марте. Но, когда автобусы маршрутов № 166 и № 0150 начали ездить по нему, выяснилось, что «сетка» несовершенна и нуждается в корректировке.
– На сегодня в том расписании, которое утверждено, есть провалы из-за выбывших участников. Его необходимо пересмотреть, – говорит один из крупнейших местных перевозчиков Наталия Авилова.
В новой «сетке» выделили время для автобусов предпринимателей Сергея Тепляшина, Наталии Авиловой, Максима Бабкина и Николая Усанова. График движения составляли по старому расписанию, в котором, кроме упомянутых, присутствовал ещё один перевозчик – компания «Ландо». От обслуживания межмуниципальных маршрутов предприятие впоследствии отказалось, но его «окна» на бумаге остались.
Регулировать движение автобусов перевозчики взялись сами. По словам Авиловой, на городской автостанции работает единый диспетчерский пункт, который при необходимости корректирует интервал движения.
«Работать стало легче»
Ранее по расписанию предприятия «Ландо» ездили автобусы предпринимателя Виктора Прокопьева. Но из-за крупного конфликта с конкурентами, получившего широкую общественную огласку в начале апреля, он вынужден был сократить количество своих автобусов на линии.
Бизнесмен, не имея на руках разрешающих документов, выводил транспорт в рейсы до Екатеринбурга. Игнорирование правил раздражало его конкурентов – в борьбе за пассажиров водители и кондукторы дрались, создавали провокации и гонки на дорогах. Разрешать конфликт пришлось с участием мэрии, областного правительства и прокуратуры.
Непризнанный перевозчик в итоге отступил. Кроме того, в начале апреля к нему с проверкой нагрянула прокуратура. Как сообщил помощник прокурора города Берёзовского Наиль Нурмухаметов, серьёзных нарушений надзорное ведомство не выявило. Предприниматель до сих пор работает на рынке пассажирских перевозок, но как субподрядчик, под документами своего коллеги – Николая Усанова.
Инженер казённого учреждения «Благоустройство и ЖКХ» Леонид Савин отмечает, что водители автобусов с трудом привыкают к новому графику движения. Общественный транспорт теперь ходит по линейному расписанию – для каждого рейса прописано время прибытия на конкретную остановку. Время следования в пути по Берёзовскому составляет 22 минуты. По мнению Леонида Сергеевича, как только автобусы начнут соблюдать установленные временные рамки, проблема останется в прошлом.
Куда жаловаться на перевозчиков?
Претензии на плохую работу перевозчиков можно направлять специалисту казённого учреждения «Благоустройство и ЖКХ» Леониду Савину. Адрес приёмной: ул. Строителей, 7, кабинет 6. Телефон: (34369) 4-01-91.
Для садоводов запустили автобус
Дополнительный автобусный маршрут для садоводов запустили в Берёзовском. Автобус маршрута № 9 будет ходить по выходным утром и вечером от городской автостанции до коллективных садов, расположенных в районе Новосвердловской ТЭЦ. Отправление утром в 8:00 и 10:00, вечером в 16:00 и 19:30 от автостанции. Обслуживает маршрут индивидуальный предприниматель Сергей Тепляшин.
Ваше мнение?
радостно
0%
все равно
0%
доволен
0%
смешно
0%
злит
0%
печально
0%
